成资渝高速最新进展,复工1个月完成投资近9000万!

阅读 53 | 2020/3/20
预计10月完成全线路面铺摊,11月完成交安、配套机电等附属设施,确保年底建成通车。

大家最关心的

成资渝高速公路施工现场

自2月18日复工以来

项目就朝着年底通车的目标快节奏推进

复工一月已完成投资8959万元

成资渝高速最新进展,复工1个月完成投资近9000万!


超9成民工返岗

2200余人奋战一线

  3月17日,记者在成资渝高速公路TJ7标路面分部二工区看到,一台工程车不断铺筑砂石,身后,几台摊铺机并排开来,在砂石路面上来回碾压。路面摊铺代表着高速公路建设进入“冲刺”阶段,全线路面摊铺已完成10%。复工以来路面摊铺已完成12.2万方,平均每天填满2个多标准游泳池。

  建设现场火力全开,给路面铺筑提供原料的搅和站内,也是一片繁忙。重载货车进进出出,堆放区堆积的砂石原料有数人高。管理人员告诉记者,这里每天拉出多少吨去建设,就拉回多少吨新买的原料储存,以保证原料供应后期“不断档”。

  记者了解到,成资渝高速公路年初就定下了2020年底通车的目标,受新冠肺炎疫情影响,项目2月18日复工,比原定工期推迟了一个月左右。各建设单位优先吸纳低风险地区民工,现在7个标段、135个工点全面复工,92%的工人返岗,2200余人奋战在建设一线。

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下达死命令

4月底完成路基交验

  根据年底通车的目标倒排工期,今年二、三季度的“重头戏”是路面摊铺,雨季是影响工期的潜在威胁。为此项目部已给各土建标段下达死命令:4月底完成路基交验。

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3月底前完成桥梁架设

  位于成资渝高速公路TJ6标的双河口大桥,目前正在架设桥梁。一片片已经预制好的梁板从梁场拉到建设现场,进行吊装。记者了解到,原本用的是架梁机架设,因疫情耽误了工期,为了不影响后续工程,该标段拆除了架梁机,改用操作更灵活的吊车,通过投入设备、人力来加快进度,一天可以架设5-6片梁,预计在3月底前可完成所有桥梁架设。

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先进合理施工

力保年底建成通车

  目前,成资渝高速公路全线梁板架设已完成90%、梁板预制已完成98%,先进施工工艺是质量和进度的“推进器”。成资渝高速公路的建设,积极采用了先进合理新型施工工艺,混凝土预制梁液压模板就是其中一种。采用这种工艺可整体组装、整体拆模,实现工厂化、标准化建设,可提高1/3效率。

  据了解,成资渝高速公路的土建、桥梁建设将于6月结束,预计10月完成全线路面铺摊,11月完成交安、配套机电等附属设施,确保年底建成通车。


来源:安岳发布
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